6 收縮孔的形成原因及分析
1. 表面有蠟和灰塵,要涂覆的物體表面有油漬,如果噴涂過(guò)程中局部表面張力過(guò)低,則有可能導致裂紋;
2. 在噴漆過(guò)程中,油和水混入壓縮機的油漆中,導致升路
3. 油漆的表面張力過(guò)高,被涂覆物體的表面能量過(guò)低,在噴漆時(shí)造成色調
4. 或被涂覆的物體表面被硅膠污染,即使短波硅油在油漆中過(guò)度使用,也很容易發(fā)生刺痛。
解決 方案：
檢查空氣壓縮機中的機油水是否長(cháng)時(shí)間未處于無(wú)人看管的情況下
要檢查油水濾清器系統是否正常工作,應安裝空氣干燥過(guò)濾器。
在噴漆前,用白油或 IPA 清洗要涂覆的物體表面,以去除表面油、蠟和其他污垢
必須調整油漆的表面張力,以盡可能接近物體的表面能量,以便盡可能地涂布。 涂層濕可用溶劑調節,噴漆后產(chǎn)生的葉可以使用低表面張力輔助調節
表面特別干凈,油漆中使用的輔助工具必須經(jīng)過(guò)良好的分類(lèi)和評估。
烤漆縮孔